Thursday, March 25, 2010

Kymco Agility 50

kymco rouge

La signature principale de motocyclettes du Taiwan, Kymco, commercialise son modèle Kymco Agility 50, avec un prix à partir de 1.190 euros. Avec une puissance de 4.7 Cv à 7.500 rpm, une vitesse maximale de 40 kilomètres / heure, une consommation moyenne de 2.5 litros7100 des kilomètres et une accélération de 0/100 un m dans 12 secondes.

CDI électronique allumé, un point de départ électrique et une pédale, une réfrigération forcée, un embrayage et un changement automatique.

Des mesures : 1.820 mms de long, 1.085 mms une hauteur, 685 un large total, 790 mms une hauteur du siège et une distance entre des axes de 1.325 mms.

Le poids est de 92 kilos et la capacité totale est du réservoir d'essence de 5 litres. Les pneus : un avant : 120/70-12”, un derrière : 130/70-12”.

Une suspension de devant : Une fourche télescopique hydraulique et un monoamortisseur hydraulique réglable dans une arrière. Un frein avant de disque 180 mms, un derrière de tambour 110 mms. Trois couleurs pour choisir : Le Saphir bleu, l'Argent et la Cible.

Il compte avec achevés assez raffinés, comme le panneau : Un ODO-kilométrage total, un compteur de vitesse et un niveau analogique d'essence et de montre horaire digitale

Une voie : Kymco

Des photos : Kymco

Tuesday, March 23, 2010

Ducati Streetfighter et Streetfighter S

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Ducati Streetfighter et Ducati Streetfighter S est le premier naked sportif équipé d'un contrôle de traction dérivé de la compétition comme équipement de série.

Quand le système est allumé, il analyse la différence de vitesse des roues pour détecter le 'glissement, en évaluant d'une forme instantanée sa situation dynamique avant d'employer les deux manières d'interaction : un retard d'allumage et une coupure de piqûre Le système DTC agit dans des virages d'inclinaison maximale et dans des accélérations extrêmes.

Le moteur du Ducati Streetfighter est bicylindrique dans L, 4 valves par cylindre et réfrigération il liquide. Une cylindrée de 1.099 cc et une puissance de 1.155 cv à 9.500 rpm.

Des pneus : un avant : 120/70 ZR17, derrière : 190//55 ZR 17. Un frein avant : 2 disques de 330 mms avec pinces de frein Brembo Monobloque radiaux de quatre pistons et de 2 pastilles. Un derrière : un disque de 245 mms avec pince de 2 pistons.

Le poids est de 169 kgs dans la Streetfigter, les couleurs à choisir : Rouge ou Blanc et dans le Streetfighter S : 167 kgs et les couleurs : Rouge ou Noir.

Une voie : Ducati

Des photos : Ducati

Saturday, March 20, 2010

Aprilia Scarabeo 50 Street

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La signature constructrice Aprilia fait tout son possible pour mettre les modèles de petite cylindrée sur le marché. Ce sont des mauvais moments pour les motocycles en Espagne, et ainsi le manifeste L'Association Nationale du Marché des deux Roues (ANESDOR).

Le Règlement Général de Conducteurs, il élèvera, l'âge de l'accès au motocycle de 14 aux quinze ans, en réduisant ainsi douze mois de vie utile du motocycle, en promouvant l'accès aux motocyclettes de 125 cc à 16 ans.

Après la brève réflexion d'ANESDOR, nous allons connaître le nouveau modèle de Scooter, soi-disant Scarabeo 50 Street, qu'il dispose de sept modèles différents de peinture : Un fuchsia Free Style, Code Orange, un Bleu Dream, un Argent Crowd, un Noir Aprilia, une Jungle et Lola.

Je modèle urbanita avec quelques mesures de : 1875 mms de long total, 710 mms de large maximale, 1240 mms de haut (une maxime), 760 mms une hauteur du siège et une distance entre des axes de 1245 mms.

Un point de départ électrique ou par pédale, un changement automatique et une transmission finale par des engrenages. Le châssis une monopoutre est construite dans des tubes en acier dans un devant et un double berceau dans une arrière.

Un frein avant de disque 220 mms et derrière de tambour 140 mms. La capacité totale du réservoir d'essence est de 705 litres, inclus deux de réserve.

Le type de moteur : un singe cylindrique de deux temps et de l'essence sans plomb.

Une voie : Aprilia

Des photos : Aprilia

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Friday, March 19, 2010

Aprilia Dorsoduro750 Factory

Une moto

Il fait un temps nous vous avons parlé de l'Aprilia Dorsoduro. Dans cette occasion c'est un moment de parler de la version Factory, d'une moto qui deviendra présente cette année.

En comparaison de l'Aprilia Dorsoduro, la Factory incorpore les éléments qui lui permettent de diminuer son poids, en lui remettant une plus grande efficacité pour la conduite.

De plus, cette version dispose des composants de fibre de carbone dans les fuites, couvre d'une couverture d'unité d'allumage et de garde-boue de devant. De plus, un châssis tubulaire en aluminium, un camion-benne en aluminium multiajusté, une suspension complètement nouvelle et de nouveaux freins radiaux de quatre pistons Brembo.

D'autre part, l'Aprilia Dorsoduro Factory compte avec un panneau d'instruments qui incorpore une information analogique et digitale que tu joins, dans un nouveau dessin.

En ce qui concerne le moteur, le même est 2 cylindres dans V à 90e, de 4 temps, avec une réfrigération liquide et une puissance de 92CV.

Une voie | Aprilia

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SYM Jet-4 125

Une moto

Motos Bordoy est l'importateur de SYM pour l'Espagne. Sera justement dite la marque que lancera à la fin du Mars un nouveau scooter de la marque du Taiwan.

Le nom du nouveau modèle est Jet 4 125 et selon l'information que l'on a pu arriver à connaître il s'agirait d'une moto qui par prix et équipement disposera de toutes les justes caractéristiques pour s'éclaircir avec le segment intermédiaire et les scooter urbains.

Le SYM Jet-4 disposera d'un moteur de quatre temps et de deux valves avec réfrigération par l'air qu'ajouté au grand équipement qu'il incorporera, ce seront des caractéristiques suffisantes pour que ce soit l'une des options les plus choisies par le public.

Le SYM le Jet 4 125 aura une valeur de 1.499 € et il disposera de la fiche technique suivante :

Un moteur

Un type : monocylindrique, 4 temps, 2 valves
Une cylindrée cc : 125
Une alimentation : carburación
Une réfrigération : par air
Un point de départ : électrique / une pédale

Une transmission

Un embrayage : automatique
Une transmission : des engrenages

Il partage le Cycle

Une suspension de devant : une fourche conventionnelle
Une suspension postérieure : un amortisseur / un bras moteur

Thursday, March 18, 2010

Lorenzo sera dans le test du Qatar

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Beaucoup de personnes seront contentes après qu'un test du Qatar confirmera la présence de Jorge Lorenzo dans proches.

Après avoir souffert d'une fracture dans l'un des os du pouce droit dans l'un de son entraînement, le pilote de Consentement Yamaha a eu une récupération très rapide, qui lui a permis d'être dans des conditions parfaites pour pouvoir partager le dernier entraînement officiel avant le commencement de la saison.

Les médecins qui se sont chargés de sa récupération ont confirmé que Lorenzo peut piloter sans problèmes, ni risque pour la lésion, mais cependant qu'aura besoin de continuer de réaliser des exercices de physiothérapie pour fortifier la musculature du pouce.

Lorenzo a dit après la confirmation : "Je crois qu'il est important que nous soyons là. La fracture a succédé moins de cinq semaines, mais nous ne pouvions pas nous perdre ce dernier test parce que c'était un négatif pour notre préparation; nous ne sommes pas très loin de la première course de la saison. Le docteur a fait une protection de fibre de carbone spécial et Dainese a modifié mon gant pour protéger encore plus ma fracture, dès que nous verrons comment il va.”

Wednesday, March 17, 2010

L'Aprilia RSV4 choisie comme moto sportive de l'année

Apilia

Comme il succède avec les voitures, dans le monde commercial des motos nous pouvons aussi trouver beaucoup de et divers premiaciones. Dans ce cas nous ne nous référons pas à un prix mais si à quelque chose qui a tant d'importance pour n'importe lequel d'eux, l'opinion des amateurs.

Plus de 100 mille lecteurs de pays comme l'Italie, l'Allemagne, la France, la Suisse, la Croatie, l'Hongrie, la République Tchèque, la Roumanie, le Brésil ou l'Espagne ont été partie d'une enquête dans laquelle ils ont choisi le nouvel Aprilia RSV4, dans ses versions Factory et R, comme la meilleure moto sportive du 2010.

L'élection a été octroyée presque par unanimité, dans une enquête qui est réalisée toutes les années.

Il vaut de souligner que l'Aprilia RSV4 Factory avait été déjà choisie comme meilleure moto sportive du 2009.

Dans une autre catégorie, l'Aprilia Rs 125 a été choisi comme meilleure moto du 2010, dans le relatif à des motos de même 125cc.