Le Kawasaki Z1000 2010

Pour la proche saison 2010, le Kawasaki a décidé de renouveler son naked Z1000. De quelle manière ? J'ai continué de lire …

En ce qui concerne l'esthétique, dans ce sens nous trouverons des virages et des lignes beaucoup plus marquées que l'édition précédente. La nouvelle Z1000 porte le dessin agressif de sa prédécesseur à un niveau supérieur

De la part de la motorisation, il s'agit d'un nouveau tetracilíndrico dans la ligne de 1.043cc qui offrira un plus grand chiffre de puissance et de paire. Avec une réfrigération liquide, DOHC, 16 valves, 1.043 cm3 et quatre cylindres dans une ligne. Ce moteur remet une puissance de 138 un résumé.

En ce qui concerne le châssis, dans ce sens, la Z1000 présente un nouveau modèle réalisé dans aluminium, dont les poutres sont placées sur le moteur.

Enfin, aussi il présente des changements dans les freins et la suspension. En ce qui concerne les freins, les avants sont disques de frein lobulados de 300 mms mordus par des pinces radiales de 4 pistons opposés.

Le derrière inclut en revanche une pince d'un piston unique qui tient un disque lobulado de 250 mms.

La suspension de sa part dans la partie postérieure situe l'amortisseur et l'accouplement au-dessus du camion-benne. Dans cette nouvelle suspension postérieure le dépôt externe a été éliminé.

Une voie | le Kawasaki

Un vêtement Triumph, une ligne Cruiser

Triumph a lancé au marché un nouveau recueil de vêtement consacré spécialement à ligne Cruiser.

Tout ce recueil a la particularité d'avoir été fabriqué dans un cuir ou une peau douce de 1.2 mm pour l'homme et 1 mm pour la femme.

Cette ligne dispose des éléments suivants :

Cazdora T-Bird : Disponible tant des hommes comme pour des femmes, il dispose d'un dessin de double cou, á côté des logos de la marque dans les manches et le dos

Un veston Edmonton : Dans ce seul cas disponible des hommes, il dispose d'un revêtement piqué qui permettra son usage dans toute saison. Ce veston, de plus il incorpore des lisérés réfléchissants de nuit 3M.

Un veston Roxy : À la différence des autres deux éléments, ce veston est exclusivement féminin. Il dispose des ornements de punaises et du logo de la marque dans le dos.

Un pantalon Langton : Aussi pour des hommes et femmes, il dispose de cinq poches et de protecteurs de genou extraíbles.

Des gants Highway et Edmonton : Totalement combinables avec le reste de vêtement

Des bottes Highway 2 : Disponibles un homme comme femme, ils présentent un mat terminé, des ajustages vieillis, un logos dans un relief et des semelles antidérapantes de gomme.

Enfin, il vaut de souligner que tous les vestons comptent avec un gilet intérieur thermique extraíble, des panneaux de ventilation, crémaillère de connexion à la ceinture et à un calorifère de cou optionnel.

Une voie | Triump

Un bout de corde : Une gamme Enduro 2010

Finalement, le Bout de corde, elle a présenté, sa Gamme Enduro de 2010, qui se compose de 3 nouveaux modèles. Ces trois nouvelles motos sont appelées RR 400, RR 450 et RR 520, et disposent de la particularité d'utiliser le même moteur, créé par Bout de corde.

En plus de la motorisation, ces modèles partagent quelques autres caractéristiques.

En ce qui concerne le moteur, c'est un monocylindrique de quatre temps, quatre valves DOHC, avec une réfrigération liquide. De plus, son point de départ est électrique et pédale, un embrayage un multidisque trempé dans une huile.

Tandis que la transmission est de 6 vitesses, les freins avant sont d'un disque flottant de 260mm. d'un double piston et des derrières de disque de 240mm.

Ces nouveaux modèles Beta ont aussi renouvelé sa partie cycle, avec des dimensions compactes et un bas poids, les nouvelles motos offrent des prestations très intéressantes.

De plus, ces RR de Bout de corde disposent d'un mini châssis postérieur, de plastique spécial, de l'objectif auquel le pilote obtient un plus grand déplacement et un confort.

Une voie | le Bout de corde le Moteur

BMW F800 R

En 2008, BMW a présenté dans le Salon de Milan première 800R, une naked destinée au segment moyen, de caractère sportif, qui n'est qu'un agrandissement des modèles F 800. De grandes motos, très recommandées et que nous trouverons actuellement entre les grandes offres de BMW.

Cependant, la marque n'est pas restée établie avec le succès que ces modèles présentent et il est plus allé par. Cela a plus un nom et un nom de famille, c'est la BMW F800 R.

Bien que la F800 R ne présente pas beaucoup de changements, s'il a quelques concepts pour ressortir. Pour commencer, ce nouveau modèle raconte qu'augmente sa puissance dans environ 2 ou 3 cheval-vapeurs, avec lesquels il obtient environ 87 un résumé à 8.000 rpm et sa paire est de 8,8 kgm à 6.000 rpm. Cependant, l'un des changements les plus significatifs en comparaison de ses modèles prédécesseurs a à voir avec son virage de puissance.

En ce qui concerne la partie un cycle de la moto, un camion-benne de double bras présente cela avec transmission par chaîne. De plus, la F 800 R est disponible optionnellement avec le système de freins ABS, avec de nouveaux capteurs de pression.

Enfin, il vaut de souligner que ce modèle naked dispose d'un vaste recueil d'accessoires spécialement dessinés pour le modèle, entre lesquels ils se trouvent :

• Un pare-brise Sport en la même couleur de la moto
• Un ordinateur d'à bord
• Des poings Calefactables
• Un contrôle de pression de pneus
• Etc.

La BMW F800 R a une valeur de 7.790 euros et il est disponible en couleurs, brillant Blanco Alpino, un Feu Orange et un Aluminium.

Une voie | La Moto Parfaite

Trial Indoor de Madrid : Une date confirmée pour le 13 mars 2010

Après quelques négociations et spéculations, entre Octagon Esedos (un promoteur local de l'événement), la Fédération Madrilène de Motocyclisme et IL L'À CRÉDIT VEND, il est resté confirmé que le Trial Indoor de Madrid se réalisera le 13 mars 2010 suivant.

Tous ces intéressés peuvent déjà commencer à obtenir les recettes à cet événement valable pour la Coupe du monde, lesquelles viennent accompagnées par un pack qui dispose de quelques éléments intéressants.

Ce pack exclusif, édition limitée, inclut des recettes pour deux personnes et un DVD avec les meilleures images de l'édition passée, à un prix accessible de 35 euros.

Ceux qui sont intéressés et cette possibilité ne veut pas être perdue, auront à s'approcher du siège de la Fédération Madrilène de Motocyclisme ou à communiquer par téléphone.

Si tu n'es pas décidé encore, tu as à savoir qu'à Madrid seront présents les meilleurs pilotes de Trial du monde, entre ceux-ci : Toni Bou, Albert Cabestany, Adam Raga, Jeroni Fajardo, Takahisa Fujinami, James Dabill et Alex Wigg y Loris Gubian.

Il vaut de souligner que le Championnat du Monde dispose de 7 épreuves puntuables. Dans ce sens, Madrid sera la cinquième épreuve.

Une voie | FedeMadrid

Buell Lightning CityX XB12SX 2010

Le Lightning CityX XB12SX est une moto qui fera son entrée au marché en 2010 et de laquelle nous connaîtrons ses caractéristiques techniques ensuite :

Ce nouveau Buell dispose d'un moteur V-Twin Thunderstorm ® de 1.203 cc à 45e qui remet 104 Nm de paire. Son rendement et fiabilité est très bonne et se trouve amélioré grâce à un menequilla de la manivelle, un système de lubrification de grande capacité et un système électronique de distribution, á côté de l'ECM qui contrôle un système de piqûre de combustible DDFI 3

De plus, la XB12SX a une fourche investie Showa complètement ajusté de 43 mms, qui dispose d'une cartouche d'amortissement de haut rendement.

En ce qui concerne l'amortissement, dans la partie postérieure nous nous trouverons avec un Showa, accompagné d'une cartouche d'amortissement ajusté. La partie antérieure sera composée par un amortissement ajusté dans une compression, une étendue, et precarga d'un quai.

Les freins avant de ce naked sont Zero Torsional Load (ZTL-2) de Buell, et les derrières disposent d'une pince flottante d'un seul piston; un acier inoxydable et un disque fixe de 240 mms.

En ce qui concerne le prix, on estime qu'il sera autour des 11,900 euros

Une voie | Stylecrave

Guzzi Nevada 750 Classic

Parler du Guzzi Nevada, une moto qui compte 20 ans sur le marché, ce n'est pas facile. Après avoir été l'une des motos les plus choisies par le public pendant tant de temps, il n'y a pas beaucoup de choses plus que l'un peut dire. Cependant, quelques retouches esthétiques, aussi dans les fuites et les nouvelles montres, ont fait de la nouvelle version de cette moto, d'une petite différence en ce qui concerne les précédentes, et ils nous ont donné quelques raisons pour continuer de parler d'elles.

Avec ces petits changements esthétiques, les dessinateurs ont voulu obtenir que le Guzzi Nevada 750 Classic se transforme en custom pour tout le public.

Mais allons à ce qu'intéresse tous, la motorisation, puisque la partie esthétique te plaît ou non il te plaît, il n'a pas beaucoup d'histoire, et de cela tu te rendras compte après avoir vu les photos.

En ce qui concerne la puissance, cette moto, aussi comme il y a 15 ans, remet 48 un résumé, grâce à son moteur 4 T, de 2 cylindrées en V à 90e, avec réfrigération par air. En ce qui concerne l'alimentation, la même est par une piqûre électronique.

Le Nevada Classic remet une vitesse maximale de 171 Km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100Km/h est de 6,2 secondes.

En ce qui concerne la valeur, la moto a un prix de 8.633 euros, en se trouvant bien près de ses rivales japonaises.

Une voie | Motorcyclecruiser

Harley Davidson Dyna Wide Glide 2010

Il ne faut pas d'escusa pour parler d'une moto Harley Davidson, surtout s'il s'agit d'un nouveau modèle. C'est pourquoi c'est que dans cette occasion nous nous consacrerons à analyser à l'une de ces nouvelles motos que la marque prestigieuse a faites connaître dans le dernier temps. Nous parlons du Dyna Wide Glide 2010.

Nous pourrions dire que le Dyna de Harley Davidson dispose d'un style chopper, caractérisé par ses guidons Drag et pédales avancées.

En ce qui concerne son frontal, les caractéristiques qui se distinguent à une vue simple sont sa largeur, l'occasion noire et un jeu exclusif de couleurs avec flammes et estompé d'un orange à jaune qui la font ressembler à ses antecesoras.

En ce qui concerne la motorisation, le Dyna Wide Glide compte 2010 avec un Twin Cam 96 V-Twin que jeté l'ancre sur silent-blocks avec système de piqûre de combustible électronique il est de six vitesses Cruise Drive.

Enfin, en ce qui concerne les couleurs et des dessins, il est Harley Davidson sera disponible dans Vivid Black, Réseau Hot Sunglo et Vivez Black, avec la base avec flammes, bien que le jeu de couleurs avec flammes sera limité.

Une voie | Motorcycle

Suzuki GSX-R600

Si nous parlons des motos Supersport, nous ne pouvons pas arrêter de nommer les GSXR de Suzuki. Sans doutes, l'un des meilleurs représentants de la gamme.

Dans cette occasion c'est un moment de parler de la nouvelle version du Suzuki GSXR, du Suzuki GSX-R600. La nouvelle version dispose de quelques changements que, bien qu'il soit difficile de croire, il améliore son prédécesseur, en obtenant un plus grand esprit sportif, des puissances et une légèreté.

En ce qui concerne la carrosserie, la même continue avec la même ligne que le modèle précédent, bien que se voient des changements importants. Certains d'entre eux se voient dans le frontal, dans la fuite ou dans le côté le plus aiguisé.

Des changements sont aussi appréciés dans le phare que le couteau est plus déchiré vers les côtés et plus de plus de largeur, les prises d'air, entre d'autres secteurs.

En ce qui concerne ses carcateristicas techniques, le Suzuki GSX-R600 compte avec un moteur 4 cylindres, de 599 cc et une réfrigération liquide, DOHC. Une alimentation de Piqûre électronique, une boîte de vitesses de 6 vitesses et de châssis perimetral dans un aluminium.

Par le côté des freins, l'avant est de 2 disques de 310 mms, de pinces de 4 pistons d'ancrage radial, tandis que les derrières il est d'un disque de 240 mms.

Il y a un pneu de devant 120/70-17 ZR et le derrière 180/55-17 ZR.

Une voie | Asphalt et Rubber

BT-021, le nouveau pneu de Bridgestone

Tous ceux qui ont des motos de hautes cylindrées ont un nouveau pneu à jouir. Bridgestone a présenté un nouveau sport touring, qui dispose de beaucoup d'options, qu'il arrive à couvrir presque toutes les mesures des motos de plus grande cylindrée.

Ce nouveau pneu s'appelle Battlax BT-023 et il sera disponible à partir de l'année suivante, près d'un février.

Entre les caractéristiques que ce nouvel élément présente, les améliorations deviennent visibles en ce qui concerne la consommation, le rendement sur mouillé et le maniabilité.

Le nouveau Bridgestone, qui vient à remplacer le BT-021, a une plus grande vie utile et un plus grand contrôle dans les virages. Ces améliorations ont été obtenues grâce au dessin de la bande de roulement et le composé utiliser “Rich Ex”.jabilidad

De plus, le pneu obtient un haut niveau de borne, une absorption d'impacts et de stabilité dans une ligne droite à une grande vitesse. C'est parce qu'il a été réalisé par la technologie, le Singe Spiral Belt (MSB) de Bridgestone

Avec ce nouveau produit, Bridgestone a beaucoup d'expectatives puisque le segment sportif est le plus grand marché du secteur et le BT-023 offre des prestations du plus haut niveau avec toutes les spécifications.

Ce pneu se vendra dans 5 différentes mesures pour l'avant, dans des séries de 60 à 80, et sept options pour le pneu postérieur, dans des séries de 50 à 70. Une spécification optionnelle pourra être obtenue aussi pour les motos les plus puissantes.

Une voie | Bridgestone

Une nouvelle Thruxton SE, plus sportive

Il s'agit de la connaissance Trumph Thuruxton, mais à une nouvelle édition, beaucoup plus sportive.

L'entreprise britannique Crystal White présente la Naked de 865cc à une édition spéciale soi-disant Thruxton SE, disponible en couleur, un châssis rouge et une frange à un jeu.

Cette nouvelle moto commencera sa production l'année prochaine, à des principes, avec un écran exclusif et couvertures du moteur chez un noir.

Il est clair que de plus il disposera de plus de et meilleurs changements. La Thruxton SE aura un tableau de bord, qui lui remettra une plus grande fonctionnalité; une transmission dans une chaîne et des pignons; la nouvelle lentille formelle qui change et améliore son apparence.

Bien qu'encore le prix est pendant une confirmation, en principe, le prix recommandé de vente serait de 9.945 euros inclus avec impôts.

Une voie | Autoblog

Des casques pour des motos : Nouveau Shoei RF-1100

Aussi comme les mêmes modèles de motos, les casques ont l'habitude de s'améliorer et de se développer avec le fait de courir du temps. Et c'est qu'il n'y a pas déjà de doute de sa fonction vitale.

Aujourd'hui c'est le moment de parler du nouveau Shoei RF-1100, le remplaçant du casque déjà connu RF-1000, qui a été un succès sonore. Pour suivre par la même ligne et pour lui garantir la bonne acceptation, le nouveau RF-1100 il maintient le confort et le rendement du premier niveau.

En ce qui concerne les caractéristiques qu'ils transforment à ce casque dans élégant, réconfortant et efficace, le RF-1100 est créé par un composé de fibre de verre et de fibre organique, par une double cape - liner EPS absorbant.

De plus, une doublure lavable et extraíble qui dispose des coussinets de joues, qui s'incorporent à la plate-forme du cou.

Le plus important consiste en ce que ce casque dispose des nouvelles normes Snell Memorial Foundation standard M2010, créées par l'IL A CONFIANCE.

Enfin, il vaut de souligner que le Shoei RF-1100 dispose d'une quantité incroyable de couleurs et de dessins que nous pouvons obtenir à un prix approximatif de 500 dollars.

Une voie | SHOEI