Le Lightning CityX XB12SX est une moto qui fera son entrée au marché en 2010 et de laquelle nous connaîtrons ses caractéristiques techniques ensuite :
Ce nouveau Buell dispose d'un moteur V-Twin Thunderstorm ® de 1.203 cc à 45e qui remet 104 Nm de paire. Son rendement et fiabilité est très bonne et se trouve amélioré grâce à un menequilla de la manivelle, un système de lubrification de grande capacité et un système électronique de distribution, á côté de l'ECM qui contrôle un système de piqûre de combustible DDFI 3
De plus, la XB12SX a une fourche investie Showa complètement ajusté de 43 mms, qui dispose d'une cartouche d'amortissement de haut rendement.
En ce qui concerne l'amortissement, dans la partie postérieure nous nous trouverons avec un Showa, accompagné d'une cartouche d'amortissement ajusté. La partie antérieure sera composée par un amortissement ajusté dans une compression, une étendue, et precarga d'un quai.
Les freins avant de ce naked sont Zero Torsional Load (ZTL-2) de Buell, et les derrières disposent d'une pince flottante d'un seul piston; un acier inoxydable et un disque fixe de 240 mms.
En ce qui concerne le prix, on estime qu'il sera autour des 11,900 euros
Une voie | Stylecrave
Si je peux me permettre, la photo présente est une XB12SS et non une XB12SX... Il suffit de regarder la selle pour le passager pour s'en rendre compte. Cette marque mériterait d'être plus considérée... dommage!
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