Suzuki GSX-R1000 25 Anniversaire

À l'occasion de célébrer 25 ans de la GSX-R, Suzuki lance une version spéciale dénommée GSX-R1000 25 l'Anniversaire, qui incorpore quelques changements exclusifs.

Pour commencer, la couleur blanche du réparé consiste un peu en ce qu'il attire l'attention et en ce qu'il ressort achevé du châssis et du camion-benne qu'ils incorporent une nouvelle couleur créée exclusivement pour cette version l'Anniversaire.

Un autre point de référence ils consistent nouveaux un logos GSX-R, en ce que pour cette version de la GSX-R1000 25 ils sont faits dans un relief, tandis que les jantes et la fuite ont été gravées par laser avec le logo Anniversaire de 25.

De plus, il vaut de souligner que 1000 unités se produiront seulement dans tout le monde de la GSX-R1000 25 l'Anniversaire, desquelles certaines fouleront seulement un sol espagnol.

Cependant, ces peu de motos qui arrivent en Espagne disposeront de quelques détails exclusifs, entre lesquels ils se trouvent : un écran de double bulle enfumée, un couvercle d'embrayage, d'alternateur, un protecteur de chaîne et de nageoire postérieure dans une fibre de carbone, embellecedores dans un carbone similaire dans un dépôt, un tableau d'instruments châssis et de rétroviseurs.

Une voie | Suzuki

La Vespa LXV 125 maintenant avec une piqûre électronique

En 2006, le fabricant de motos Vespa, à la manière de fêter ses 60 années de vie, créait la 125e LXVe et la GTV 250.

En ce qui concerne la première d'elles, il s'agit d'un modèle qui venait à récupérer ces éléments caractéristiques des motos dans les années 60. Finalement, l'acceptation du public a été si bonne, que la Vespa LXV 125 s'est transformée en l'un des modèles les plus emblématiques de la signature.

C'est pourquoi, pour continuer avec cette tendance, la compagnie a décidé d'abandonner la piqûre avec carburateur, pour placer un nouveau système technologique de piqûre électronique.

De cette façon, un propulseur 125 4T, deux valves, réfrigéré par air améliore remarquablement ses prestations, en obtenant une plus grande puissance un niveau plus petit de révolutions.

De plus, avec l'incorporation de la piqûre électronique, la Vespa LXV 125 obtient une consommation plus petite et des émissions plus petites polluantes.

Ces nouveaux modèles se trouvent déjà sur le marché, disponibles en couleur Verte, à une valeur de 3.300 euros.

Une voie | Vespa

Un eurochanson de guerre Suzuki Days

Pour tous ceux qui rêvent courir avec sa moto dans les pistes qui le font ses idoles, est arrivée une grande occasion.

Qui est-ce qui ne voudrait pas pouvoir jouir de l'adrénaline de conduire dans deux des grands circuits de l'Espagne comment l'est-il celui d'Alcañiz ou de Xérès ?

C'est pourquoi, tous ceux-là auront l'occasion de partage l'Eurochanson de guerre Suzuki Days. Il s'agit des journées organisées et dirigées par l'école prestigieuse européenne EYBIS, qui est chargée de réaliser des activités de ce type dans différentes pistes de toute Europe.

Dans ces journées d'activités, où ils pourront communiquer tous, indépendamment de la marque de sa moto, ils seront créés jusqu'à quatre différents groupes, avec l'objectif dont chaque concurrent conduit avec les personnes qui se trouvent au même niveau.

De plus, dans les services il offrira à tous un briefing de renseignements, tandis que tous ceux qui le désirent pourront commercer des moniteurs de l'école pour perfectionner ses connaissances et disposer d'une consultation technique et d'un service spécialisé de pneus.

Une voie | Suzuki

Copa2T Castrol

Certainement la période suivante sera très intéressante pour tous ceux qu'ils rêvent de piloter dans des pistes comme s'ils étaient des professionnels du motocyclisme. D'un côté, la possibilité de le faire dans l'Eurochanson de guerre Suzuki Days, et par l'autre dans la Copa2T Castrol, qui célèbre sa cinquième édition.

Cette concurrence est organisée par le Club 2T, Deccla, le dossier de MAC et l'appui de Castrol, et est destinée à tous ceux qui veulent concourir d'une course de vitesse.

La concurrence compte avec trois épreuves différents puntuables, dans lesquels on ajoute le Circuit de Carthage.

La Coupe 2T Castrol commencera 2010 le 10 Avril suivant dans le Circuit le Carthage, avec trois catégories de motos de 125cc ou plus de cylindrées, chaque fois qu'ils sont de 2 temps.

En ce qui concerne l'inscription, les intéressés peuvent acquérir le Bon Copa2T qui lui permet de partager les trois concurrences dans un prix de 285 euros, ou bien ils pourront payer le prix par la course qui est de 120 euros.

Un règlement technique de MotoGP 2012

L'un des points obligés dans l'agenda des organisateurs de MotoGP était l'approbation du règlement technique de la compétition pour la proche saison 2012.

Finalement, aujourd'hui, ce travail peut être accusé de la liste, puisque FIM, IRTA, Dorna et MSMA, les responsables de MotoGP, ont officiellement annoncé l'approbation des normes.

Dans les nouvelles normes ils se distinguent :

Une augmentation de cylindrée jusqu'à un maximum de 1.000 c.c., quatre cylindres et un diamètre maximal de cylindre de 81 mms. De cette façon les motos de 1.000 c.c. auront un poids minimal de 153 kgs, tandis que les équipes qui décident de suivre avec la 800c.c auront un poids minimal de 150 kgs.

D'un autre côté, aussi il est resté défini que la capacité maximale des dépôts de combustible pour les motos inscrites pos des fabricants sera de 21 litres.

Cette dernière norme s'appliquera aux motos qui sont inscrites directement par les fabricants en revanche les équipes privées ils se fieront à différente réglementation dans quelques points, lesquels seront faits connaître en Mai.

Ces équipes s'appelleront CRT (Claiming Rules Teams), et pourront disposer de jusqu'à 12 moteurs par moto dans une saison, tandis que la capacité du dépôt de combustible pourra être de 24 litres.

Une voie | MotoGP

Lorenzo est blessé et le test de Sepang sera perdu

Dans son entraînement dans des sessions au commencement de saison dans MotoGP, Jorge Lorenzo incorporait une séance de motocross pour améliorer sa partie physique.

Lamentablement pour le pilote et l'équipe le Consentement Yamaha, la séance précitée n'a pas fini de la meilleure manière, puisque le pilote a souffert d'une lésion à sa main droite, après être tombé dans l'un des virages du circuit.

La chute lui a produit une fracture dans la base du premier métacarpien et le déplacement du pouce, la raison par laquelle il a été déplacé au Capio Hospital Général de Catalunya, de lieu où, après être analysé, il a eu à passer par le bloc opératoire pour qu'une réduction ouverte fût réalisée et osteosíntesis avec une petite plaque de titane.

À partir de l'intervention précitée chirurgicale, Lorenzo devra porter un protecteur de la main par une période d'entre quatre et six semaines.

De cette façon, le pilote de Consentement Yamaha se trouvera obligé à se perdre le proche test de MotoGP de Sepang, qui se disputera le 25 et 26 février suivant.

Une voie | MotoGP

Une nouvelle Aprilia 300cc 2010

L'une des nouveautés d'Aprilia en cette 2010, qui a été présenté dans le Salon passé de la Moto à Milan, est son nouveau scooter 300cc.

Il s'agit d'une moto qui incorpore un moteur quatre temps, d'une réfrigération il liquide et de 278,4cc., grâce à qui il obtient des prestations très intéressantes, un confort, un maniabilité et la possibilité de s'utiliser à un niveau urbain et interurbain.

D'autre part, le scooter dispose d'une capacité de très bonne charge, grâce au vaste coffre placé sous le siège, qui dispose de plus d'un éclairage, et une petite boîte à gants dans la partie antérieure de la moto.

De plus, dans son équipement, nous ne pouvons pas arrêter de dire que le même incorpore une prise courante, utile pour charger un mobile; un écu paravientos de devant et un grand siège confortable et ergonomique.

En ce qui concerne la partie technique, ensuite toute la fiche du nouvel Aprilia 300cc :

Un moteur

• Une cylindrée cc : 278,3
• Un nombre de cylindres : 1, 4 temps, 4 valves SOHC
• Il promouvoir un résumé : 22,4 à 7.500 rpm
• Une réfrigération : Liquide
• Un diamètre x la Course un mm : 75 x 63
• Un point de départ : Électrique
• Une alimentation : Une piqûre électronique

Des freins

• Un avant : Je compose de Ø 240 mms.
• Un derrière : Je compose Ø 190 mms.

Des pneus

• Un avant : 110/90 13 ″
• Un derrière : 130/70 13 ″

Une suspension

• Un devant : Une fourche télescopique hydraulique de Ø 35 mms
• Parcouru une suspension de devant un mm : 105
• Une arrière : Un double amortisseur hydraulique ajusté dans cinq positions
• Parcouru une suspension postérieure un mm : 90

Des dimensions, des capacités et un poids

• Une longitude totale un mm : 2.085
• Une largeur totale un mm : 785
• Il éloigne entre des axes un mm : 1.480
• Un réservoir d'essence l : 15

Une voie | Aprilia

Des accessoires pour des motos : De nouveaux casques

Il fait très un petit peu de temps nous leur recommandions qu'un bon cadeau pour votre paire dans le jour de San Valentín, si cela manie une moto, fût un casque, et nous parlons de l'importance de disposer de l'un d'eux.

Justement, aujourd'hui je veux leur présenter la nouvelle option qu'Acerbis leur offre dans le sens précité.

La signature a présenté deux nouveaux modèles de casques que X-Fiber incorporent à sa ligne off-road.

Les casques, qui seront disponibles dans les tailles qui vont depuis la XS par XXLe, ont été créés par la protection maximale, sans perdre le confort.

De plus, il vaut de souligner que le Shaken et le Disque sont confectionnés dans une fibre de verre et son intérieur est extraíble dans EPS transpirable et antiallergique.

D'autre part, la fermeture dispose d'une bande de double anneau pour assurer son ajustage, tandis que le visière est réglable et dispose d'une prise d'air frontal avec sorties dans la partie postérieure.

Ces casques, qui pèsent 1250 grammes et disposent d'une homologation ECE 22 05, ont un prix de 139,95 euros.

Une voie | Acerbis

MV Agusta confirme que la F4 est 1080 déjà dans une ligne de production

Très il y a un petit peu de jours nous vous commentions que MV Agusta mettait sur le marché, disponible tout celui qui la voulait, l'une des motos les plus attendues de cette année, dans ses deux cylindrées. Nous parlons de la brutale 990R et elle 1090RR.

Sans doutes, cela a signifié une très bonne nouvelle pour plus de l'un. Cependant, les nouveautés liées à la marque de Varese ne se sont pas modérées avec l'admission de ces deux motos aux concessionnaires, puisque Agusta a fait connaître une nouvelle nouvelle.

La moto, qui il n'y a pas de doute a été celui qui a emporté plus de regards dans le dernier EICMA de Milan, en restant avec le surnom de Meilleure moto du Salon, entrera dans une production. De quelle moto parle-je ? De la MV Agusta F4 1080.

De cette façon, tandis que certains peuvent déjà essayer le nouveau modèle à Almería, MV Agusta a confirmé que les premières unités de la nouvelle moto sortent déjà de la ligne de production.

Une voie | MV Agusta

MV Agusta Brutale 990R et 1090RR, déjà dans une vente

L'une des motos de cette 2010 que nous avons présentée fait un temps, se trouve déjà disponible chez les concessionnaires. Nous parlons du nouveau brutale, qui est disponible déjà dans ses deux cylindrées : elle 990R et elle 1090RR.

Comme nous avons dit dans cette occasion, il s'agit d'un modèle totalement renouvelé en ce qui concerne le moteur et sa partie cycle.

Entre les changements nous pourrons trouver le châssis, le multitubulaire dans un acier avec soudure TIG totalement nouveau, le camion-benne et le sous-châssis, tandis que les suspensions, les jantes et l'instrumentation ont été redessinées.

D'autre part, les deux modèles se distinguent pour disposer du nouvel ensemble de piqûre électronique Mikuni de 46 mms, de deux virages optionnels de réponse et d'un système de contrôle de traction.

Ces nouveaux modèles, le MV Agusta Brutale 990R et 1090RR qui sont déjà disponibles chez les concessionnaires officiels de la signature ont une valeur de 16.500€, pour la 990R, et 19.995€, pour la 1090RR.

Une voie | MVAgusta

Un consentement Yamaha se présente dans Sepang

Des temps de présentation dans MotoGP. Dans ce cas de l'une des équipes toujours un protagoniste dans chaque saison, l'écurie qui a deux des plus grands pilotes de l'actualité, nous parlons du Consentement Yamaha.

Dans le circuit de Sepang, de lieu où des employés de la saison réalisent premiers un test, l'équipe de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo il y a debelado la nouvelle image de l'YZR M1 de 2010.

Tandis que s'attendent les déclarations des pilotes et chacun des représentants les plus importants de l'équipe, lesquels se donneront à partir de 18:s heure, dans une conférence de presse, nous pouvons déjà commencer à connaître quelques sensations des responsables de l'écurie.

Dans ce cas celle du Manager Directeur d'Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis : "2009 a été l'année la plus heureuse pour Yamaha dans beaucoup de temps. Il sera difficile de répéter tels résultats, mais nous l'essaierons! Nous sommes heureux de pouvoir continuer de disposer dans la même équipe de Valentino et de Jorge et nous regardons en avant pour commencer le travail dans la piste”

“Bien sûr, Yamaha n'a pas échappé aux problèmes économiques gráce à la crise globale, mais MotoGP est devenu une partie importante du plan de récupération. MotoGP est une image très importante et pour la compagnie il est vital de montrer au monde le pouvoir dans l'ingénierie, l'organisation et la passion qu'ils font que nous suivons au plus haut possible niveau”.

“Enfin, mais non par cela moins important, j'aimerais donner la bienvenue à notre équipe à deux nouveaux membres; Wilco Zeelenberg sera le Team Manager de Jorge après avoir obtenu beaucoup de succès dans le Championnat mondial de Supersport, et Davide Marelli sera le nouveau telemétrico du pilote espagnol”.

Une voie | MotoGP

Un test de Sepang : Valentino Rossi marque le meilleur temps

Finalement l'attente a fini pour des pilotes et des amateurs, la saison a déjà eu, 2010 de MotoGP, son premier test, et avec le saciamos un peu la soif de voir aux motos voler.

Dans le circuit International de Sepang, les équipes sont devenues présentes et avec ses nouvelles motos ils ont commencé une séance qui n'a pas apporté de surprise. En fait tout il suit comme toujours: À quoi me réfère-je ? Meilleur Valentino Rossi un temps, suivi par Casey Stoner: Ne leur semble-t-elle pas histoire connue ?

Il est vrai que c'est bientôt pour faire des évaluations, en fait, sûrement les choses changeront déjà demain quand la deuxième journée d'entraînement sera réalisée, cependant, il vaut la peine de remarquer que le champion du monde suit dans des conditions parfaites et que Stoner, déjà remis de ses problèmes physiques, lui donnera beaucoup de bagarre.

Le temps de Valentino avec sa nouvelle M1 a été de 2.01.411, ce qui se situe à presque une seconde du pole position obtenu dans la saison précédente, devant la même scène.

De sa part, l'australien est resté à quatre-vingt-onzes millièmes du temps de l'italien, tandis que le troisième meilleur temps a été pour Colin Edwards et le quart pour Capirossi.

L'autre des pilotes des candidats cette saison est, sans doutes, Jorge Lorenzo. L'espagnol a réalisé 57 tours, où son meilleur temps s'est trouvé à 0.754s. de son coéquipier.

Une voie | MotoGP

Des prix Harley Davidson 2010

Sauf des exceptions, chaque année a l'habitude d'approcheter avec changements dans les prix des modèles de motos, et la connaissance des valeurs que chaque fabricant maniera pour ses nouveaux modèles.

En ce qui concerne cela, l'une des signatures les plus populaires du marché a fait connaître les prix de ses motos 2010. Nous parlons de Harley Davidson.

Là nous trouverons l'Harley Davidson XR 1200; la XR 1200 X; Harley Davidson V-Rod Muscle 2010; et toutes les motos de Harley Davidson 2010.

Dans cette liste, entre tous les modèles, la Sportster XL détache 1200N Nightster, qui sera commercialisé à un prix d'à partir des 10.250 euros.

Dans le lien suivant toute la liste de prix : Des prix 2010 Harley Davidson

Une voie | Harley Davidson

Des prix Harley Davidson 2010

Sauf des exceptions, chaque année a l'habitude d'approcheter avec changements dans les prix des modèles de motos, et la connaissance des valeurs que chaque fabricant maniera pour ses nouveaux modèles.

En ce qui concerne cela, l'une des signatures les plus populaires du marché a fait connaître les prix de ses motos 2010. Nous parlons de Harley Davidson.

Là nous trouverons l'Harley Davidson XR 1200; la XR 1200 X; Harley Davidson V-Rod Muscle 2010; et toutes les motos de Harley Davidson 2010.

Dans cette liste, entre tous les modèles, la Sportster XL détache 1200N Nightster, qui sera commercialisé à un prix d'à partir des 10.250 euros.

Dans le lien suivant toute la liste de prix : Des prix 2010 Harley Davidson

Une voie | Harley Davidson

Le Kawasaki Safe School

Dans la troisième fois consécutive, le Kawasaki présentera les cours de conduite sûre, bien que dans cette occasion nous trouverons des nouveautés et de nouvelles dates dans le calendrier de ce qui est dénommé comme le Kawasaki Safe School.

Ils se fréquentent des cours gratuits que le fabricant offre pour tous les clients de la signature. Bien qu'il vaille de souligner que les participants auront à payer 45 euros, mais à titre d'une sécurité.

Le Kawasaki Safe School est réalisé dans les installations permanentes du Kawasaki, dans Parcmotor de Castellolí, pensés pour ce type d'événements, dans lesquels nous trouverons une salle totalement équipée pour les classes théoriques, et un circuit de 2Km avec toute espèce de virages, d'angles et de visibilités, pour réaliser les pratiques.

Le cours se compose de trois étapes :

• - Des classes théoriques.
• - Des exercices de sécurité (le Freinage d'émergence, éviter des obstacles, une circulation …)
• - Un tracé dans un circuit (Comme éduquer la vue dans l'entrée et la sortie de virage, Comme prédire des obstacles possibles, tracées d'une sécurité …)

Tandis que les dates du Kawasaki Safe School seront 2010 le 24 Avril, le 5 Juin et le 23 Octobre.

Pour pouvoir seulement participer tu as à t'approcher de ton Concessionnaire Officiel le Kawasaki, et à réserver ton lieu.

Rappelle que les inscriptions sont déjà ouvertes!

Une voie | le Kawasaki

Dans San Valentín il offre une sécurité

Le 14 février il est célébré au niveau mondial, le jour de San Valentín. Il s'agit d'une journée dans laquelle l'amour le plus pur des personnes est fêté.

Certains pourront être d'accord avec cette célébration populaire, les autres pas tant, le certain est que le jour est un très bon escusa pour démontrer à nos paires tout l'amour que nous avons lui.

Une coutume my commune pour ce jour ce sont les cadeaux. C'est pourquoi, aujourd'hui je veux profiter de l'occasion de leur recommander que pour ce San Valentín ils offrent une sécurité à ta paire.

Les casques pour des motos, grâce aux avances technologiques et le développement constant des fabricants, se sont transformés en élément qui permet de sauver des vies. Il n'importe pas de quel type, puisqu'un casque peut être ouvert un type jet, abattables ou intégraux, entre les autres, le certain consiste en ce que le casque est indispensable pour tout celui qui monte une moto.

C'est indispensable et, d'autre part, obligatoire. Par loi tout débit conducteur porter un casque pour passer par les rues. Bien entendu que nous parlons des casques homologués.

C'est pourquoi, déjà sois un homme ou une femme, si ta paire conduit une moto, dans ce San Valentín demostrale tout ce qui t'intéresse et offre-lui un casque.