Le nouveau de Fronde, du Shadow Rs, il a été pensé pour la toute espèce de motocyclistes, pour qui ils peuvent apprécier la conduite dans tout type de circonstance.
L'une des caractéristiques qui collaborent pour que ce soit possible est le siège et ses dirigeants. Ceux-ci sont placés de telle manière qu'ils permettent un maniement très facile qu'á côté de la basse consommation que cette moto présente et sa carrosserie compacte, ils elle transforment en bonne option pour l'usage quotidien.
En ce qui concerne son moteur, la nouvelle moto de Fronde compte avec un V-Twin de 745cc avec réfrigération comme air et, à un niveau esthétique, à quelques détails terminés en chrome.
De plus dispose du système la Fronde PGM-FI de piqûre d'essence qui collabore pour un point de départ facile, une réponse immédiate au poing de gaz et d'une accélération douce et agréable.
En ce qui concerne les roues et l'amortissement, dans la partie antérieure, la roue est de 19 ″ avec une fourche de 41mm. L'amortissement postérieur dispose de deux amortisseurs conventionnels, tandis que le pneu postérieur est de 150mm.
De sa part, le train de devant dispose d'un frein de disque de 296mm avec pince de double piston. En revanche, le derrière a un tambour conventionnel de 180mm
Les premiers modèles qui arrivent au marché de ce nouveau Shadow RS seront en couleur grise métallisée, un moteur noir et des pots d'échappement, un phare chromé, une anse postérieure et un couvercle du filtre.
Une voie | Motorcycleusa
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